备胎分为全尺寸备胎和非全尺寸
大部分车所配的都是非全尺寸备胎
比原来的轮胎小一号
有些甚至小了不止一号
这不是在玩命坑害消费者吗
除了备胎的尺寸是一小再小
外观也越来越难看
厂家为什么要这么做呢？
备胎为何越做越小？
1
节约成本
配备非全尺寸备胎可以节省一定的成本，这种小尺寸的备胎比正常尺寸的备胎价格要便宜很多，这样一来就可以节省一部分成本，进而降低车价，增大自己的市场竞争力。
2
警示作用
非全尺寸的备胎因为比较小，特别容易引起关注，从而提醒车主换了备胎之后第一时间去补胎或者是换胎，毕竟这个备胎不好看也跑不快。如果是全尺寸备胎的话很多人就会直接用了，不会再找时间去修理坏掉的轮胎，这样一来备胎要是在坏掉了就没的更换了。
3
为车主省油
用到备胎的情况很少，可能好几年都不会用一次，但却必须拉着以备不时之需。小一号的轮胎重量无疑是比正常的轮胎轻的，这样一来就可以降低一些油耗了。
4
节约空间
非全尺寸的备胎小，在车内空间一定的情况下，能节省出更多的空间，使车主可以有更多储物的地方。
所以
按厂家的说法
备胎越做越小
就是为了让你看着不爽
从而及时换回原来的轮胎
虽然只是以备不时之需
但是备胎也需要关爱
车主常常忽视了对备胎的保养
等到急用的时候
取出备胎时才发现已无法使用
备胎小贴士
1
定期检测备胎
备胎检测主要是检查胎压和有无磨损和裂痕，在胎纹磨损到磨损标志线之前，要尽早对轮胎进行更换。
2
备胎寿命4年左右
很多车主认为，只要把备胎一直放在后备厢里不使用，就可以“长命百岁”，这是不对的。
轮胎是橡胶制品，存放时间太长会出现老化现象，一般轮胎的老化期为4年左右，因此，到4年之后就应该更换备胎。
3
备胎不与油品放在一起
轮胎的主要成分是橡胶，而橡胶最怕的就是各种油品的侵蚀。车主经常在后备厢内存放润滑油等油品，这些油一旦沾到轮胎，会使轮胎发生胀蚀，将大大降低轮胎的使用寿命。
小贴士
如果轮胎沾到油，要及时用中性的洗涤剂把油污冲洗掉。比如洗洁精，洗手液等。
4
备胎不应长时间使用
部分备胎的尺寸会比正胎尺寸小一些，其扁平率、胎宽或轮胎直径都与正常使用的轮胎不一样，因此换上备胎后四条胎的摩擦系数不同、地面附着力不同、气压不同，长时间使用会对车辆的制动系统、转向系统及悬挂系统产生一定的影响，给行车安全带来隐患，还会使同向的其他轮胎产生摩擦不均匀等现象。
小贴士
很多非全尺寸备胎使用时还有最高速度不超过80km/h，行驶不超过50km的限制。具体要求可参见汽车使用说明书。
5
修补后的轮胎放后轮
有的车主会将修补过的轮胎作为备胎，这些轮胎如果要再次使用，一定要放在非驱动轮上，一般我们驾驶的中级及以下的车辆都是前驱车，而且由于前轮爆胎后汽车的方向更不容易控制，所以修补后的轮胎要放在后轮。
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